LKW-Preiskartell
Für Unternehmen, die LKW ab 6 Tonnen gekauft, geleast oder gemietet haben – auch wenn die Fahrzeuge heute nicht mehr im Bestand sind.
- LKW ab 6 Tonnen
- Kauf, Leasing oder Miete
- Auch ehemalige Fahrzeuge
/ RESCON PREISKARTELL /
Rescon bündelt Informationen und spezialisierte Partner für die Prüfung möglicher Schadenersatzansprüche aus Preisabsprachen.
/ DREI VERFAHREN /
Wählen Sie den passenden Bereich. Zeitraum, Rechtslage und benötigte Unterlagen unterscheiden sich.
Für Unternehmen, die LKW ab 6 Tonnen gekauft, geleast oder gemietet haben – auch wenn die Fahrzeuge heute nicht mehr im Bestand sind.
Für Unternehmen mit Käufen von Ersatzreifen oder kompletten Reifensätzen für LKW, Trailer, Auflieger, Busse oder PKW.
03Für Unternehmen, die in Deutschland Lkw-Maut gezahlt haben. Geprüft werden mögliche Fehler bei kalkulatorischen Kapital- und Grundstückskosten sowie beim CO₂-Aufschlag. Für 2023 bis 2025 gibt es bislang keine gerichtlich bestätigte Erstattungsquote.
* Angaben zu Zeiträumen und möglichen Beträgen nach den jeweiligen Projektseiten und dem Factsheet zur Lkw-Maut-Rückerstattung. Für 2023–2025 ist bislang keine Erstattungsquote gerichtlich bestätigt. Keine Garantie; jeder Anspruch bedarf einer individuellen Prüfung.
/ KLAR EINGEORDNET /
Eine verantwortungsvolle Anspruchsprüfung beginnt mit der richtigen rechtlichen Einordnung. Deshalb werden beide Fälle auf dieser Seite bewusst getrennt dargestellt.
2016 / 2017
Die EU-Kommission verhängte Geldbußen gegen LKW-Hersteller. Betroffen waren mittelschwere und schwere LKW über 6 Tonnen; die festgestellte Absprache lief von 1997 bis 2011.
EU-Fall 39824 ansehen ↗30. Januar 2024
Die EU-Kommission führte unangekündigte Nachprüfungen wegen möglicher Preisabsprachen bei neuen Ersatzreifen durch. Die Untersuchungen bedeuten keine Schuld- oder Kartellfeststellung.
Mitteilung der EU-Kommission ↗Rescon Consultants
/ DIE VERBINDUNG /
Rescon bringt Unternehmen mit spezialisierten Partnern für Kartellrecht, Anspruchsbündelung und Finanzierung zusammen. Im Reifenprojekt arbeitet Rescon nach eigenen Angaben mit der IGVR; beim LKW-Projekt wird auf spezialisierte Kanzleien und den Prozessfinanzierer Profin verwiesen.
/ ÜBER UNS /
Zwei Geschäftsführer verbinden strukturierte Erstprüfung, unternehmerische Perspektive und den Zugang zu spezialisierten Partnern.
01Geschäftsführer
02Geschäftsführer
/ SO GEHT ES WEITER /
Ein klarer Ablauf hilft, Fahrzeug-, Reifen- und Mautdaten vollständig zu erfassen und die nächsten Schritte realistisch zu bewerten.
Wählen Sie zwischen LKW-Kartell, Reifen-Kartell und Lkw-Maut-Rückerstattung. Die Voraussetzungen unterscheiden sich deutlich.
Fahrzeuge, Reifen, Mautzeiträume und vorhandene Nachweise werden strukturiert zusammengestellt.
Spezialisierte Partner prüfen die Unterlagen und bewerten die individuelle Ausgangslage.
Nach positiver Prüfung werden Vorgehen, Finanzierung und Erfolgsbeteiligung transparent vereinbart.
/ GUT VORBEREITET /
/ HÄUFIGE FRAGEN /
Das LKW-Kartell wurde von der EU-Kommission festgestellt. Im Reifenbereich laufen Ermittlungen, ohne dass bislang ein Kartellverstoß festgestellt wurde. Bei der Lkw-Maut für 2023 bis 2025 ist offen, ob die diskutierten Kalkulationsargumente zu einer Erstattung führen.
/ NÄCHSTER SCHRITT /
Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten und wählen Sie den passenden Bereich. Rescon kann Ihre Anfrage anschließend gezielt zuordnen.